Willys SAS 1a6 Dragon da statica a rc....ovvio!!

sul longherone si vede la piastra di supporto del gruppo motore trasmissione

e qui la tranny ed il motorello

il motore è un 55 spire brushed...bassi giri e tanta coppia...pure troppa



ovviamente si deve sempre a tavolino prima di acquistare i vari componenti fare un calcolo della velocità finale del modello a manetta....diametro delle ruote, rapporto di riduzione del gruppo trasmissione, rapporto di riduzione del ripartitore centrale e giri max del motore.

un pò di manine    e un pezzo di barra filettata M3 per la tiranteria dello sterzo

si assembla e registra

Questo è lo speaker anteriore, fissato ai supporti saldati al telaio ed appena dietro il radiatore

Lo spazio tra speaker e trasmissione è esiguo....ma con un attenta progettazione degli spazi interni si riesce a far stare tutto

Gli ammortizzatori sono finti...uno stelo di ottone infilato in un tubicino di alluminio, le balestre fanno egregiamente il loro lavoro senza necessità di essere frenate

Questa è una piastra in lamierino di ferro per rinforzare la plancia strumenti su cui c'è il supporto del piantone dello sterzo e il supporto girevole delle vickers

Il supporto girevole per le vickers...inizialmente avevo inserito un servo per il brandeggio...poi rimosso.

Volante, piantone e servo

Le leve del cambio le ho rifatte in metallo per due motivi...il primo è che quelle in plastica sono troppo grandi nel diametro dello stelo ed il secondo è che il figurino ha una mano appoggiata su una leva e pertanto la stessa deve sopportare le sollecitazioni nell'uso off road.
Sono entrambe fissate su una piastra in metallo sotto la scocca di plastica.

Come realizzare la cuffia alla base delle leve?
Basta arrotolare a spirale  a forma tronco conica un fil di ferro 0,5, calzargli sopra un pezzetto di termorestringente, scaldare e rifinire con cutter.....facile vero?

Il cruscotto....più o meno montato....

I supporti della carrozza fissati sui longheroni

Il radiatore ottenuto da un vecchio radiatore di derivazione automobilistica....oltre ad un erto realismo mi serviva poter far passare il suono dello speaker

Questa è la posizione del serbatoio principale....nell'ottica di ottimizzare ogni spazio ci ho inserito il modulo fumo heng long con la sua brava pompetta che sbuffa fumo dalla marmitta passando per un tubicino in rame sagomato che attraversa il sottoscocca

Inizialmente avevo alimentato l'amplificatore audio con due pacchi di nimh che avevo in casa...dove nasconderli?? ...beh ho realizzato un baule in legno al fondo della willys.
Quella dei SAS non aveva i sedili posteriori ma due grossi serbatoi di scorta e dove ho messo il baule montava un'altra coppia di vickers

Il lucchetto è funzionante...ovvio direi!!!