Elefant fullmetal: estica...

Asiatam, dopo il FAMO, si lancia definitivamente nel fullmetal 1/16:









Pauuuura!

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.... vederlo per crederci è duopo a questo punto ........


.ps. Speriamo che non ci siano altre minkiate da ridire su questo soggetto. Il primo che potrebbe cancellare a poco a poco la dinastia Tamiya plastiCOTTA dando quella realtà metallica tanto necessaria sulla vericidità di soggetti maschi per oginalità.


.a proposito di Famo, il prezzo è decisamente salito a 2000 euri ....... e qui si incomincia a ragionare sul costo dell'investimento ....... altro che 500/600 euri.


ola da Sven.

2000 euri?

Mi sembra tanto perchè la Chun-wai vende gli Abrams e gli M60 1/16 full metal completi di elettronica a cifre sui 1500 dollari.

Sinceramente introdurre una fascia che viaggia a 2000 euro e ci devi ancora aggiungere l'elettronica significa puntare ad un mercato di nicchia che mal si concilia con le concezioni commerciali cinesi.

borealis ha scritto:

2000 euri?

Mi sembra tanto perchè la Chun-wai vende gli Abrams e gli M60 1/16 full metal completi di elettronica a cifre sui 1500 dollari.

Sinceramente introdurre una fascia che viaggia a 2000 euro e ci devi ancora aggiungere l'elettronica significa puntare ad un mercato di nicchia che mal si concilia con le concezioni commerciali cinesi.

.... da un'occhiata su rctank.de ....... se ben ricordo ho visto lì lo scempio monetario. E per dirla tutta, non l'ho ancora visto in mani da nessuna parte finora.


.ola Bore.

E' vero, lo lista a 2k euro, ma sul sito asiatam non c'è ancora in listino, e sono loro a produrlo.

Prezzo eccessivo, comunque. Dovranno necessariamente dimezzarlo se vogliono venderne qualcuno.

L'elefant metallo è carino, anche se non è ancora completo. Una bestiolina da trial mica da ridere con l'elettronica giusta.

Io non lo vernicierei nemmeno...

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... una riproduzione del genere merita il massimo rispetto, e se, se la giocano in cineserie approssimate addio credibilità.


Anch'io lo lascerei intatto ................................................ stampavano lo zimmerit ed era fatta.


... gli Elefant erano tutti zimmerati


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Su un altro forum mi han dato queste indicazioni di prezzo:

"Hi,
Famo ca. 500.- euro

The Elefant ca. 450- 500.- €

Marco"

Sto Marco non ricordo se sia il portavoce di panzerketten o che...come prezzo mi torna già più accettabile così..

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.... letto a suo tempo quando si ipotizzavano gli ipotetici prezzi


.................... staremo vedere, per il FAMO sono pronto ma solo dopo averne visto l'effetiva validità costruttiva

Incominciando dall'Elefant fullmetal


.ola Bore e buon viaggio.

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Grazie!

Assieme all'Elefant e al Famo tenete conto che sta per arrivare anche il Tiger 1/16 full metal della Aero-mate.

Chissà che questi cinesi non ridisegnino gli standard modellistici nella scala...

borealis ha scritto:

Grazie!

Assieme all'Elefant e al Famo tenete conto che sta per arrivare anche il Tiger 1/16 full metal della Aero-mate.

Chissà che questi cinesi non ridisegnino gli standard modellistici nella scala...

.... sai come restamo di gesso i cultori dei Tamiya .... a quel punto i paragoni scalano sulle ortiche le plasticate

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https://s452.photobucket.com/albums/qq250/arkmodel/C6614/#!cpZZ1QQtppZZ20


... staremo a vedere com'è


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guardando le foto non sembra niente male se i motori saranna all'altezze e il brandeggio orizzontale merita si potrebbe pensare di acquisirlo ( montando il fungo tamya a 45°) e chi lo abbatte

Questo almeno sembra avere il carrello corretto, che sull'Hooben è un vero pugno nell'occhio e non c'è modo di nasconderlo.

Comunque non da sottovalutare sarà la valutazione di che elettronica montarci, sia per il peso non indifferente che -soprattutto- per il sonoro!

Molti neoacquirenti difatti monteranno semplicemente l'elettronica del Tamiya Tiger, con effetti sonori 'registrati digitalmente' del Maybach 230, un 12 cilindri a benzina di 23 litri di cilindrata.

Ma l'Elefant era mosso da DUE motori a trazione ELETTRICA, alimentati da DUE motori Maybach 120 (12 litri di cilindrata ciascuno)... potete ben immaginare che il rumore del motore fosse completamente diverso da quello di un Tigre...e questa si andrà fatalmente a sommare alle altre inesattezze...

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Bore conosco il difetto per averlo montato

)))Questo almeno sembra avere il carrello corretto, che sull'Hooben è un vero pugno nell'occhio e non c'è modo di nasconderlo.((((

Le foto sulle presentazioni danno il carrello errato, perchè momtato alla c....o di cane, come la grafica sulle scatole, questi facilotti improvvisati se ne fregano delle esattezze e a loro basta incassare.

... i carrelli hanno un senso esatto di montaggio e se non inverti l'ultimo si trova fuori centratura, e questo è solo l'inizio di una lunga serie di piccoli ma fastidiosi interventi da fare ...... poi si arriva alle vere incazzature di portafogli se vuoi un Elefant di pregio, o se basta la solita scatoletta d'esibire a buon mercato ..... scolta quello che ci devo mettere in un fullmetal lo metto per forza in un Hobben, e chi me lo fa fare di di buttare dei soldi per il guscio di plastiche?

cerea, neè.

Mah vedremo, tanto ci saranno presto fior di modellisti pronti a parlare dei propri tollini...brum bru...ma è un Tigre?

Facezie a parte, se qualcuno del gruppo CARRI RC ha velleità Elefantistiche ma con elettroniche più serie elle DMD Tamiya, mi contatti per informazioni riguardanti un set sonoro che renda giustizia al mezzo...

borealis ha scritto:

Mah vedremo, tanto ci saranno presto fior di modellisti pronti a parlare dei propri tollini...brum bru...ma è un Tigre?

Facezie a parte, se qualcuno del gruppo CARRI RC ha velleità Elefantistiche ma con elettroniche più serie elle DMD Tamiya, mi contatti per informazioni riguardanti un set sonoro che renda giustizia al mezzo...

... magari dando un filo d'attenzione sulle registrazioni tamiose .... che propongono da anni l'avviamento manuale ...... che pippa obsoleta ... però, dai spiegare le portate al suino che trita anche i piatti come nocciolini, ha il senso di un fetore rarefatto

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Ehehe ogni tanto mi diletto di files audio. Quando sembrava fattibile la messa sul mercato di un kit per il Churchill (poi rimandato a data da destinarsi) ho iniziato ad assemblare un set sonoro ad hoc, usando registrazioni dal vero.

borealis ha scritto:

Ehehe ogni tanto mi diletto di files audio. Quando sembrava fattibile la messa sul mercato di un kit per il Churchill (poi rimandato a data da destinarsi) ho iniziato ad assemblare un set sonoro ad hoc, usando registrazioni dal vero.

... scolti piemuntess, questa sottigliezza va oltre la sparatoria, va oltre la vincita, va oltre la testa se dentro c'è solo l'agonismo edomaniacale .... te parli di "sonoro preciso" dedicato ..... te il tollino lo ribalti dieci volte per farlo a piacere dove gli specilisti tamiosi solo per metterli assieme (il lego per bambini) ma ti pare possano capire la differenza tra un benzoelettrico bimotore e lo standard fatto idolo?? ... brum brum brumm, finisc.

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Eheheh no non pretendo tanto...

Alcune foto trovate dai build in rete:

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... viste e resta sempre lo spazio anteriore largo

... sulla seconda foto l'autore ha cannato il treno posteriore.


... poi dire due righe sull'uso battle dei cacciatori di carri sarebbe utile specie per evitare acquisti "entusiat" da sprecare ... gli jagd sono carri da posizioni d'artiglierie di retroguardie al pari dell'uso degli Jadgpanther o Jagdtiger e non carri da battaglia .... per farne l'uso corretto entrano in ballo solo dopo le sorti sul campo e non durante la battle ...... e qui casca l'asino .... le parti avversarie non hanno artiglierie semoventi, stando sul realismo effettivo i cacciacarri diventano invincibili a meno di non avere una forza attaccante almeno di 6 contro 1 da prenderlo sui lati indifesi.

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Vabbè, invulnerabili frontalmente ci sarà chi si diverte a fare 'pum' dalla distanza senza mai mettere a segno un colpo... devono pur passare le serate!

Oppure faranno dei gran balletti di valzer uno attorno all'altro nella speranza di fiancheggiarsi, fino a quando uno dei due non scingola

Non vedo l'ora che arrivino i primi video

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... qui gli equilibri sono raggiunti



... il carrello è a posto con le sospensioni corrette

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