Va saldata sulla piattina a 8 piazze che trovi avvitata sullo scafo superiore, quella da cui si dipartono i cavi per la rotazione torretta, alzo, sparo e faro anteriore.
Il polo positivo (ovvero il filo rosso) va saldato in comune con il positivo del faro (che occupa la posizione nr.6), il negativo (il filo nero) invece va saldato da solo sulla piazzola 8 che dovrebbe essere libera .
La piazzola 7 dovrebbe risultare occupata dal negativo del faro anteriore (risali i fili del faro fino alla piattina per trovare l'orientamento giusto).