La vulnerabilità all'aviazione è la stessa che poi, in uno scenario di superiorità aerea in mano al nemico, avrebbero subito gli stessi carri armati tedeschi in Francia e Germania.
Però all'inizio, quando le aviazioni non erano così efficaci (in termini di armamento e autonomia), la mobilità offerta da un treno corazzato, la possibilità di sfruttare infrastrutture esistenti, (ovvero i binari per il movimento e le gallerie per il ricovero) offrivano un vantaggio indiscutibile.
In seguito i treni corazzati vennero anche dotati di cannoni antiaerei per la difesa ravvicinata.