... un altro disarmato .......

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... si riposizonano per bene i motori



........ la sbarretta bianca sotto di tre millimetri di spessore serve per rialzare quanto bastano i perni delle trasmissioni

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................................... perchè la HL ha lasciato un errore così vistoso da riparare? Presto detto, le casse di lamiera dei gearbox sono schiacciate sotto lo stampo superiore .............. allora rialzando il gearbox si devono eliminare i tre millimetri di metallo sulle scatole, altrimenti, quando si chiude la parte superiore questa si appoggia sulle casse lasciando una fessurrazione impossibile per la coretta chiusura sullo scafo ...

... volendo una precisione ulteriore entrambi i rinvii posteriori si devono abbassare usando gli appositi tendicingoli in commercio (che dovrei avere in magazzino che per trovarli dovrei non cercarli)

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.... nota sui tempi di lavorazione; poco più di un'ora di tempo e si aggiustano i difetti ...

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... finora ho rintracciato tre varianti sui munitionspanzer al servizio dei morser da 60 cm e 40 cm ... si differenziano sulle dimensioni del cassone a secondo i proiettti trasportati ... nel caso dei 40 cm diventano 4 al posto di 3 ....... Henschel - Demag e Hanomag hanno partecipato alle forniture usando i primi panzer prodotti, su questi si sa poco o niente .........


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Che dire, semplicemente fantastico, ma quale altro club ha mezzi come questi ?

Interessante la modifica per allineare i cingoli!!!!
Ne terrò conto per il mio panzer!!!!
Grazie

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... gli scarichi del munitionspanzer



.............. il tubo minore è del motore della gru

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... mi viene da ridere se penso ad un sito che lancia dei WIP primi in Italia





...................... con CARRIRC che senza lanci da "chicchiricchi" vanta una soggettistica d'echi intenazionali seguiti da anni ... prototipati, perchè i montaggi da scatola sono per i VERI siti ed è giusto se nati ieri.

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... a momenti ci siamo

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... i muitionspanzer avevano il pilota con l'operatore della gru con un aiutante e non si sa se erano muniti di radio, forse inutile in quanto agivano solo attorno ai colossali morser facendo da spola tra loro ed i vagoni ferroviari dello stesso convoglio (i morser arrivavano sulle postazioni via treni e posizionati nelle immediate vicinanze dei binari) ....... questo li rendeva vulnerabili all'osservazione del nemico che ne prevedeva con facilità le destinazioni e le contro offensive per l'eliminazione.




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... questa è la versione di trasporto per i proietti da 60/62 cm per un numero di tre



la versione per trasportare i quattro proietti da 40/42 cm aveva il cassone più largo e gli spazi di bordo più stretti con le medesime gru di carico

.se ben ricordo i proietti pesavano sui 900 chili l'uno


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... la solita protezione sulle parti lavorate



....................... serve anche per verificare eventuali difettini prima del fondo vernice .....

bel lavoro ma non mi piace mica quel colore che hai dato, non dai una mano leggera di primer?

Frizzi ha scritto:

bel lavoro ma non mi piace mica quel colore che hai dato, non dai una mano leggera di primer?

... ola Frizzi ... lo scrivo da anni che il prymer non è altro che semplice vernice e nulla d'altro (sono fanfallucche usate per vendere come altre sciocchezze prese per indispensabili utilità) ... tu sei giovane e capirai strada facendo una sacco di prese in giro da evitare ...

... lavoro da decenni e conosco le venici a menadito, quel colore che vedi è un prodotto industriale per usi specifici plastici adatto come primo aggrappante che aiuta sulla preservazione dei materiali (una vernice diretta sulle plastiche ne assorbe le trieline di stampaggio diminuendo la loro resistenza nel tempo) ..... un caro bombolettato perde il 30% delle proprietà elastiche appena fatto il criminale intento ... e questo non lo sapevi come saprai un sacco di cose molto importanti con calma frequentando dei vecchi modellisti che delle cavolate sostenute da altri se ne ridono.

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... i segreti del mestiere non si conoscono dai siti nati ieri



........... e poi si deve comprendere la differenza tra il carro per giocare e un soggetto modellistico come pezzo unico che per essere imitato taglia le possibilità a troppe repliche


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...... il dilemma dopo un centinaio e passa di carri armati che mi sono passati tra le mani è di lasciare perdere i temi standard per continuare a divertirmi sui soggetti unici, la particolarità di questi è l'ammirazione del pubblico che accentra l'attenzione ignorando i carri convenzionali ...... incominciando a fare domande sull'ignoto tollino del Fùhrer fin troppo anomalo quanto curioso

Hai ragione, mai io uso il primer tamiya, lo uso solo perchè è molto resistente

Frizzi ha scritto:

Hai ragione, mai io uso il primer tamiya, lo uso solo perchè è molto resistente

... qualsiasi vernice in bomboletta non è paragonabile lontanamente alle pigmentazioni e prestazioni di garanzie assicurate dalle vernici industriali ... i colori Tamiya sono solo una comodità offerta a chi intendono colorare i loro soggetti e sono nati per gli statici, quindi con una scala di resistenza inferiore ai modelli RCIZZATI dove la necessità d'uso li logorano facilmente ...

... le bombolette per restare in circolazione per anni contengono una percentuale esagerata di solventi attivi (16% vernice con il resto che impedisce la solidificazione) ...... cerca tu la bontà di un'acqua sporca e se credi che il prymer Tamiya sia resistente, vuol dire che non hai ancora tolto della vera vernice da un modello ....... qualsiasi plastica verniciata industrialmente con cotture a forno non la levi più ... te lo assicuro personalmente ...... ovviamente continua pure con i mezzi che disponi, per cambiare opinioni hai voglia di tempo da passare in mezzo alle mele

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... sto c....o di soggetto ha più ritardi sulle forniture da sembrare avverso sul concedersi finito ...... ora mancano i tubi d'alluminio per ricavare le barre di traino ...................... ho svuotato uno dei cinque KV1 e ricostruito l'asse posteriore per poterlo trascinare .......... se no che berge è oltre alla preparazione da trial estremo




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Il primer tamiya è na vera ciofeca. Se lo spruzzi poi sul metallo sei sicuro che la vernice salti via.

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... l'ho lasciato ai fanatici osservatori dell'ultima ora, quelli delle boccette preparate ...... i maestri dell'insulso comodoso ..... e che altro potrebbero pretendere se si trovano ai limiti dell'impossibile.

ola Bore ..... il culo il prymer Tamiya.

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... direi che è pronto per la base di verniciatura ............................ una scappata in laboratorio e preparo le vernici adatte allo scopo.

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... a titolo personale voglio sfatare un paio di illusioni.



La prima è che se uno sa usare un'areopenna con destrezza diventa inutile lo smontaggio del soggetto.
La seconda è il colore. Ne la parte verniciata in ombra e neppure quella esposta alla luce solare sono da prendere come l'esatta tonalità osservata a occhio nudo.

... quindi in circa 35 minuti si vernicia di base il soggetto con un buon prodotto industriale dove diventano inutili persino i decappaggi per sgrassare le plastiche e gli inutili prymer ... le vernici di ottima qualità le stacchi solo con gli sverniciatori appositi e nient'altro.

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... mai e poi mai arrivare alle coperture totali sulle superfici ma usare sempre delle passate leggerissime ... solo gli imbianchini sprecano vernici con spessori inutili.

Per coprire c'è sempre tempo e con una badilata di spessore si fa una crosta con spreco di vernice.

..................................... naturalmente ognuno si arrangia con le sue possibilità ....... il forum informa e distribuisce modi e maniere a chi ne vuole fare degli esperimenti e non a chi si sente arrivato ..................

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....... la verniciatura dovrebbe essere la parte divertente e non quella impegnativa sul soggetto ..... un giusto allenamento su cartoni assicura una presa di confidenza rilassante sul modello in causa ..... prima di un errore accettato per imperizia il colore sul cartone rivela se dev'essere usato oppure corretto .... ogni colore è comunque da realizzare in 3D per una resa veramente corretta ....


Naturalmente una costante osservazione sui carri anche se in bianco e nero danno un prezioso aiuto dove maggiormente intervenire con i chiaro scuri ..... chi usa i prymer grigi senza passate di scuro, in seguito ottiene delle piattezze di base poi da rivedere, risultato? Un sacco di tempo buttato in verniciature.

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