Torro SdKfz 234/2 Puma Bausatz 1:16

Apparso sul sito della Torro. Riporta che sara' disponibile dal 22.12.2016

Pare un modello interessante.

Non sono indicate specifiche. Solo molte foto:

Sostanzialmente quello xion rimarchiato?

Ho chiesto informazioni a Dominique di Rctank.de.

Dominique mi ha risposto. Conferma che la Xion ha ceduto alla Torro i diritti che produrra' in quantita' molto piu' grandi e quindi il costo e' sensibilmente inferiore... Anche rctank.de lo avra' attorno al 22-23 dicembre... Il modello resta comunque un kit, senza servi, motori e elettronica...

EDIT, mi scrive Dominique che nei prossimi giorni lo mettera' sul suo sito, per chi lo vuole preordinare...

Buongiorno Ranger, avevo già visto questo modello sul forum di Lavelli.
La cosa mi interessa molto e meno male che Dominque lo commercializzerà così avremo notizie migliori su quale elettronica montare ecc. ecc.
Ciao e se appena hai nuove notizie, divulgale.
Ciao.
Maurizio

Sicuramente l'assistenza di Dominique e' superiore a quella di altri venditori...

Per l'elettronica metti una IBU3 e e vai tranquillo...

Su motori e servi sono impreparato...

Buongiorno anche a te Gertig, dopo tanto tempo ti si rilegge.

Maurizio

Ma non sarà troppo una IBU 3?
Penso che una IBU PRO sia sufficiente e poi bisogna vedere li spazzi (entrerà all'interno del modello?)
Un saluto.
Maurizio

"Troppo" direi di no... Pensa che Enrico cercava di convincermi a mettere la IBU3 nella M16 Halftrack...

Sicuramente e' quanto di meglio offre il mercato per un mezzo di questo tipo... Certo adattare tutta l'elettronica non sara' uno scherzo... Io sicuramente avrei bisogno della collaborazione di Ivano...

Intanto Dominique l'ha messo sul sito...

http://www.rctank.de/1/16-RC-SdKfz234/2-PUMA-German-Armored-Vehicle

maurizio47 ha scritto:

Buongiorno anche a te Gertig, dopo tanto tempo ti si rilegge.

Maurizio

Ciao Maurizio .....a quanto pare un pò tutti latitanti....

Ranger Lungan ha scritto:

"Troppo" direi di no... Pensa che Enrico cercava di convincermi a mettere la IBU3 nella M16 Halftrack...

Eh vabbè....da consulente marketing della IBU industry international ecc...ecc...avrei cercato di convincerti che anche collegata ad un Motorola StarTAC 75 lo trasforma in un Samsung S7 con l'unica differenza di non poterlo immergere in acqua.

Ciao a tutti. Intervengo in questa discussione in quanto nei mesi scorsi mi è capitato di montare un Puma della Xion (ora Torro) e quindi mi sento di dare qualche consiglio a chi vorrà cimentarsi nella costruzione di questo modello.
Innanzi tutto sono obbligatori i cuscinetti: il modello in origine ne è privo e ciò è sicuramente il principale difetto della scatola di montaggio. Quelli dei mozzi delle ruote e dei rinvii dello sterzo sono parecchi ma tutti di un'unica misura, facile da recuperare ad un basso costo. Quelli degli ingranaggi interni sono più piccoli ma anche questi facilmente recuperabili.
Il modello non è dotato di serie della torretta girevole: esiste un apposito kit optional.
Il motore deve essere assolutamente un 55-65T (quelli da crawler, per capirci) pena la rottura immediata della cascata di ingranaggi.
Un altro difetto sono i semiassi delle ruote: occorre impostare un angolo di sterzata molto ridotto altrimenti tendono ad uscire oltre che produrre un fastidioso rumore a scatto. Infatti ora è disponibile un kit optional (costoso) con i giunti omocinetici.
Il servo dello sterzo, di dimensioni standard, deve essere almeno di 10-15 kg in quanto deve poter muovere agevolmente le 8 ruote sterzanti.
Infine il capitolo elettronica: la IBU non ci sta. Il modello pur essendo in scala esatta non è grandissimo e tra il motore, la batteria, il servo e la cascata di ingranaggi non offre molto spazio. In più è monomotore, quindi la IBU standard non andrebbe bene. Sarebbe l'ideale quella dei camion ma come ho già detto non c'è spazio sufficiente all'interno. Io ho installato un semplice variatore da crawler collegato al motore e ho rinunciato ai suoni.
Se volete vedere qualche immagine e filmato delle fasi di costruzione del modello potete andare sulla pagina Facebook del nostro negozio.

Intervento interessantissimo!

Grazie!!!

Ti dispiace se riporto qui le foto? Su Facebook, a lungo andare, si perdono...

Certamente, fai pure. Purtroppo non sono granchè come qualità perchè fatte con un cellulare scarso...

Per gentile concessione di Modeltecnica (Per chi non accede a Facebook)



E adesso si comincia col montaggio del Puma della Xion in scala 1/16.



Collaudo della trasmissione del Puma in scala 1/16: tutto funziona perfettamente. Consigliabile una buona lubrificazione e la sostituzione delle boccole in plastica dei mozzi delle ruote con i cuscinetti a sfera.
Come motorizzazione è necessario utilizzare un motore con basso numero di giri (tipo Crawler, 55T).









Puma 1/16 quasi finito. Mancano solo piccole rifiniture.











GRAZIE!

Sul sito di Rctank.de (Sig. Dominique) ho visto che consiglia, come elettronica, la ELMOD THINKTANK TANKMODUL FUSION PUMA ma anche questa non ci starebbe dentro per motivi di spazio?
Mi piacerebbe avere le misure.
Ciao.
Maurizio

Visita: 2-3-2020

Puma SdKfz 234/2 pezzi di ricambio

Spiegazione:

Il kit Puma con il kit di componenti RC kit opzionale è $ 830,00 USD o circa 760 Euro, oltre a un sistema radio RC, materiali di verniciatura, lavori personalizzati opzionali per far sterzare assi e ruote esegui true più la spedizione ti costerà $ 1000,00 o un po 'di più. Andare oltre e avere un ingegnere e un costruttore di modelli dedicati su commissione per una perfetta configurazione del rc aggiunge un costo maggiore, più il modellatore su commissione che completa build, dettagli e colori che completa il budget e il costo di costruzione del modello.

Naturalmente, questo forum è per lo più modellisti fai-da-te e i miei consigli sui profitti non sarebbero così comprensibili per loro e per i pattini economici, ma non sbaglio. Grande differenza di prezzo tra il mercato dei collezionisti di modelli di armature rc e il mercato degli appassionati di armature rc hobby fai da te. E quella differenza è che si viene pagati per il loro talento e tempo.

John

L'estero a differenza italiana valuta e considera un soggetto a fondo prima di imbarcarsi in avventure parecchio a rischio fallimento.

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